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リアル車の話3

だいぶ間が開きましたが、前回はインプレッサを購入するところまで。

インプレッサを購入してまずやったことは、洗車道具の購入w
いままでももっていたけど、もっと質のいいものをそろえようとけっこういいお値段だしてそろえた気がする。

でも、本気で洗車するとものすごく時間がかかるwww

最終的にはコーティングしたけどね(吐血

で、峠を走ってみた感想。
パワーも旋回能力もレビンとは比べ物にならねぇぇぇぇ(吐血

慣れるまで走り回ってて、ちょっとなれたころに「うわっちょいオーバースピードで突っ込んだ!!」
とブレーキを残したままコーナーに侵入。

するとリアが流れて…





あわててカウンターあてましたよ…

えぇ…

おかげでなんともなかったけど

これってドリフトできるんじゃね?となんか燃え上がってきた俺がいるw

さっそくブレーキを残してコーナー侵入!
流れる!
カウンターをあててアクセル全開!

すべるすべる面白い!!

というわけで、俺のドリフトは偶然からできたもので、理屈とかそんなものまったくわからずにやってました。
危険だからまねしちゃだめだよ!(吐血

それからはドリフトにはまって視界をガードレールが横に流れる走りにはまっていました。

まわりからはドリフトしたいならシルビアでいいじゃんとかいわれてたけど、
インプレッサだからこそドリフト!と反論してました。

とにかく楽しい車でしたが、あることがきっかけで手放すことになりました。
そこらへんは色々とあるので控えますが、その次に買ったのでプレオRS

こいつは軽自動車のくせになかなか楽しい車でした。
もちろん峠にもいってましたwww

でもどちらかというとこいつはオーディオ関係に金をつぎ込んだかなぁ。
スバルの軽というと、CVTが売りなわけですが、俺はMTのってましたがね。

そして、あることがきっかけでこいつも売り払う日が来るわけです。

それはまた次回。
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杉本光博

Author:杉本光博
バリュー組のforzaプレイヤーです。
2度の箱の故障にもめげずに動画とか痛車作ってますので
遊んであげてください。

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